接下来，环保限产效果有待观察，原料价格很难大幅回调，供应端的压力将长期存在，但在资金面没有收紧之前，高库存会成为常态，一旦需求有所改善，短期内防撞护栏市场价格或会呈现“修复性”上涨。对于上海地区而言，防撞护栏市场价格回落的空间有限：跌得多，现货跌得少；库存小幅升，需求有回落。

当前的利好因素主要有：区域钢厂托市，格高挂，需求不会更差；利空因素主要是：开始贴水，库存仍在高位，中间需求观望。笔者以为，本周钢价回调，是市场在“挤泡沫”：前期上涨过于草率，本期回落更加健康——只要基本面不发生逆转，近期行情很难改变“涨多跌少”的节奏。桥梁护栏

下游节前集中备货情绪不高，灯光护栏商家心态较谨慎悲观，近期钢厂到货基本正常，但南北价格基本持平，北材南下资源流动性收窄，价格走低，商家基本处于亏损边缘，对后市看空情绪发酵，综合来看，预计短期内灯光护栏价格或仍维持弱稳运行。

今日不锈钢护栏价格弱势下行，市场不温不火今日不锈钢护栏价格弱势下行，市场不温不火。据贸易商反馈，沈阳地区近期镀锌需求一般，终端备货意愿不强，多按需采购，今日市场出货整体一般，大户成交量320吨左右。

 

为桥梁护栏3钢筋定位架在施工中的应用。当位置好以后，立即采用电弧焊将3钢筋与预埋在梁体翼板中的4钢筋和之前安装的2钢筋焊接牢固。以此类推每隔5米形成一个标准断面，然后挂线安装中间段落钢筋。3、模板安装、加固、拆除采用防撞护栏模板台车（见下图HLTC-V3.0型）。

HLTC-V3.0型防撞护栏台车具有便于操作、安全可靠、功能齐全、提率和降低施工成本的优点。台车自重6吨（不含配重），前臂长5米，有效行走距离为4.5米，总高度4.5米，有效提升高度为3.5米，单柱起重量为2吨，驱动行驶速度为15米/分钟。

4、桥梁防撞护栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞护栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞护栏混凝土不开裂、外观质量良好。

注意事项1、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。

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